veröffentlichts am Mittwoch, 15.01.2014
Driverless Cars: Warum selbst fahrende Autos noch nicht kommen
Unsere Sicht der Dinge: Wie häufig bei Durchbrüchen ist das Thema von Euphorie überlagert. Womit wir rechnen dürfen, ist ein rascher Vormarsch weiterer Assistenz- Technologien. Was geht, zeigt stellvertretend die neue S-Klasse von Mercedes. Sie erkennt z. B. den am Zebrastreifen stehenden Passanten und bremst automatisch. 20 derartige Assistenten sind bereits verfügbar, ihre Zahl wird rasch steigen.
 |
| Hände weg vom Lenkrad! Das total selbst fahrende Auto lässt weiter auf sich warten |
3 Kräfte geben dem Roboter-Pkw Rückenwind
Durch die Demografie werden Autofahrer immer älter. Die Hersteller werden alles tun, um älteren Fahrern zu helfen, auf der Straße zu bleiben.Die Versicherungswirtschaft wird Unfallvermeidung durch Assistenztechnologien mit Geld belohnen.
Die Politik wird mit dem Argument „sicherer Verkehr“ in dieselbe Richtung arbeiten.
An einem Punkt jedoch ist der Trendscanner skeptisch: Das vollautomatisch fahrende Auto wird bis 2020 nicht kommen – aus ökonomischen Gründen. Stellen Sie sich eine längere Fahrt vor. Zwar werden 90 Prozent der Strecke per Autopilot zurückgelegt, vor allem Autobahn und einfache Fahrsituationen. Die dafür nötige Zusatztechnik kostet 4.000 Euro pro Auto.
Für jedes weitere Prozent werden die nötigen Technologien jedoch so aufwändig, dass die Autos noch einmal um 10.000 Euro teurer würden – ein unrealistischer Preisaufschlag, der im Massenmarkt nicht durchsetzbar ist. Deshalb wird der Fahrer auch in Zukunft nicht überflüssig.
Das bedeutet der Vormarsch des teil- automatisierten Pkw für Unternehmer
Neue Chancen für Nischen-ZuliefererDie Grenzen zwischen Software-Entwicklern, ITHerstellern und Autofirmen werden schwinden. Externe Ideengeber mit neuen Assistenz-Ideen kommen mit den Fahrzeugbauern ins Geschäft.
Mehr Sicherheit für gewerbliche Fahrten
Ganz gleich ob Außendienst-Pkw, Lieferwagen oder Lkw: Sicherheit und Zuverlässigkeit werden einen Sprung machen. Deshalb lohnen Investitionen in Fahrzeuge mit Assistenztechnik.
Die Produktivität mobiler Mitarbeiter steigt
Beispiel: Fährt Ihr Außendienstler einen teilautomatisch lenkenden Pkw, kann er während der Autopilot-Fahrten den nächsten Termin vorbereiten – und kommt weniger gestresst beim Kunden an. Das begünstigt den Verkaufserfolg.
